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의정

5분자유발언 자원봉사 마일리지 정책 제안

강민하 의원 (홍제1,2동0

 

존경하는 서대문 구민 여러분!

안녕하십니까? 국민의힘 홍제1, 2동 구의원 강민하입니다.

 

행정안전부와 한국중앙자원봉사센터가 조사한 자원봉사 현황에 따르면 작년 한 해 동안 서울시 인구 중 자원봉사활동에 참여한 인구 비율은 약 3.2%에 해당하나 서대문구는 약 2.5%로 서울시 평균보다 낮은 자원봉사 참여율을 보였습니다.

 

이에 본 의원은 서대문구 주민의 약 3.3%에 해당하는 1만 명이 자원봉사활동에 참여할 것을 목표로 자원봉사활동 활성화 정책을 제안하고자 합니다.

 

현재 서대문구에서는 자원봉사자 증을 소지한 분들의 예우 방안으로 관내 공공시설 이용요금을 감면해주고 할인가맹점 이용 시 상품가격을 할인해 주는 등 다양한 우대 정책을 펼치고 있으나 효과는 미미합니다.

 

이는 연간 50시간 이상 봉사하신 분들에게만 해당되는 사항이기에 자원봉사활동을 자발적으로 참여한 이들이 중도에 탈락하지 않도록 동기를 부여하고 지속적인 참여를 유입할 수 있는 제도적인 정책의 필요성을 느끼게 되었습니다.

 

한편 행안부에서 발표한 한국 자원봉사 현황에 따르면 자원봉사 진흥을 위해 자원봉사활동 시간을 마일리지로 적립하는 방안에 대하여 자원봉사자들의 71.4%, 전체 국민의 66%가 찬성한다는 긍정적인 응답 결과를 보였습니다.

 

이에 본 의원은 서대문구 자원봉사활동 활성화를 위하여 자원봉사 마일리지 제도를 도입할 것을 제안하고자 합니다.

 

잘 아시다시피 자원봉사마일리지 제도란 자원봉사활동 시간을 마일리지로 적립하여 사용할 수 있게 하는 제도로써, 이미 화성시나 수원시, 전라북도 등에서 성공적으로 추진하고 확산되고 있는 검증된 정책입니다.

 

서대문구 자원봉사자분들이 활동시간에 비례하여 마일리지를 받고, 적립된 마일리지를 본인의 신청에 따라 관내 사회복지시설 등에 기부하거나 서대문사랑 상품권으로 전환하여 사용할 수 있게 한다면, 지역사회 공헌에 이바지하는 것은 물론이고 지역경제 활성화에도 보탬이 될 것입니다.

 

한 발 나아가 좀 더 구체적인 정책 제안을 위하여 서대문구민 1만 명이 자원봉사활동에 참여하는 것을 목표로 삼고 필요한 예산을 추정해보니 연간 약 1억 2천만 원의 예산이 소요됩니다.

 

한국중앙자원봉사센터에서 발표한 보고서에 따르면 ESG 지표에 따라 자원봉사활동의 연간 사회적가치는 투자 대비 효용이 2배 이상으로 나타났으며, 성인 자원봉사활동의 연간 경제적 가치는 2017년 기준으로 8조 3천 8백억 원으로 분석되었습니다.

 

끝으로 관리시스템 구축에 관하여 말씀드리겠습니다.

 

현재 자원봉사센터에 등록된 자원봉사자들은 1365자원봉사포털 시스템을 통하여 본인의 자원봉사활동 시간을 직접 확인할 수 있는데, 서대문구는 해당 시스템과 연계하여 본인의 적립 마일리지를 확인하고 사용할 수 있도록 행정을 간소화하고 관리시스템을 구축할 것을 제안합니다.

 

존경하는 이성헌 구청장님을 비롯한 관계 공무원 여러분!

 

지역사회를 위해 헌신하며 나눔의 가치를 실천하는 자원봉사자분들에 대한 존경과 감사를 담아, 서대문구의 자원봉사 진흥을 위하여 오늘 본 의원이 제안한 정책을 적극적으로 검토하여 주실 것을 부탁드립니다.

 

조례 제‧개정이 필요한 부분이 있다면 적극적으로 앞장서겠습니다. 집행 부서에서는 관리시스템 구축과 마일리지 사용에 필요한 사항을 꼼꼼히 파악하여서 내년도 예산에 반영할 수 있도록 애써주시기를 당부드립니다.

또한 본의원이 추구하는 궁극적인 최종 목표는 각 부서에서 진행하는 정책사업의 마일리지 시스템을 연동하여 서대문구 통합 마일리지 결제 플랫폼이 개발되면서 주민이 요구하는 다양하고 폭넓은 서비스가 제공되어지길 희망합니다.

서대문구 서대문구의회 서대문구소방서
서울특별시 서울특별시의회 전국지역신문협회


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아현역-북아현로 일대 교통 정체 문제 해결해야
서대문구의회 주이삭 의원(개혁신당, 충현·천연·북아현·신촌동)이 제309회 임시회 5분 발언을 통해 아현역 사거리- 북아현로로 진입하 구간 교통정체 문제 해소를 위한 정책을 제안했다. 주 의원은 “북아현로 일대 출근길 병목현상은 지난해부터 꾸준히 문제제기와 방안 제시로 어느 정도 해결되었지만 아현역에서 북아현로로 들어오는 차량들이 정체 문제는 계속되고 있다”며 발언을 시작했다.이어서 “ 일단 원인은 크게 정도약국 앞 횡단보도 및 신호등으로 인해 원활한 차량 진입이 어렵고, 마을버스 정류장 위치, 약국 옆 골목길 진출입 차량 등으로 분석된다” 말했다. 이에 따라 문제 해결 대책을 제안했는데, “먼저 정도약국 앞 횡단보도 폐지 신호체계를 없애고 보도 펜스를 설치 안전을 강화해야 한다. 두 번째는 북아현로4길을 일방통행 길로 전환, 진입 위주 동선으로 재조정해야 하는 것도 방법이다”고 말했다. “마지막으로 마을버스 정류장이 있는 도로상 차선을 보완, 후발 차량들이 버스 옆으로 빗겨갈 수 있는 차선을 확보해야 한다”고 말했다. ]발언을 마무리하며 서대문구의회 주이삭 의원은 “주민의 교통불편이 하루라도 빨리 해소될 수 있도록 적극 추진을 부탁하며, 구의회도 지속적으로